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Habiter les aéroports : aperçus d'une urbanité future entre architecture et art

Résumé

A partir du modèle aéroportuaire, considéré comme l'épicentre du fonctionnalisme urbain virtuel et des connexions nomades à des flux de données, l'essai propose de mettre en perspective ce lieu où la connectivité et la mobilité sont visibles et produisent un espace paradoxal et exemplaire entre liberté de mobilité, intimité et surveillance.


  • Éditeur(s)
  • Date
    • 2012
  • Langues
    • Français
  • Description matérielle
    • 1 vol. (160 p.) : illustrations en noir et en couleur ; 24 x 17 cm
  • Collections
  • Sujet(s)
  • ISBN
    • 978-2-940406-49-4
  • Indice
    • 720.3 Bâtiments pour transports et communications, dépôts, ponts, tunnels
  • Quatrième de couverture
    • Habiter les aéroports. Paradoxes d'une nouvelle urbanité

      Architecture monumentale, structure déterminée par le mouvement des avions qui la relient à la globalité du monde, dispositif fonctionnel pénétré par les flux numériques, l'aéroport croise différentes formes de mobilités, physiques et virtuelles. Dans une juxtaposition de liberté et de surveillance, il articule de manière spécifique les domaines du public et de l'intime, et cristallise les sentiments les plus contradictoires.

      Habiter les aéroports est issu d'une recherche interdisciplinaire entre art et architecture. Des interventions et des expérimentations menées in situ ont produit des représentations inédites des lieux de l'aéroport en les transformant en espaces fictifs, rugueux, ludiques et intimes, loin des règles habituelles de fonctionnalité et de design.

      Prolongeant cette expérience,Habiter les aéroports interroge les paradoxes qu'elle a révélés, et permet de penser une urbanité mouvante et fragmentaire dont les contours sont de plus en plus incertains.


  • Origine de la notice:
    • Electre
  • Disponible - 720.3 URL

    Niveau 3 - Arts