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Modélisation SIG de l’accessibilité par co-modalité en favorisant l’usage des transports en commun en Wallonie et Fédération Wallonie-Bruxelles
Article Modélisation SIG de l’accessibilité par co-modalité en favorisant l’usage des transports en commun en Wallonie et Fédération Wallonie-Bruxelles

Dans UMR 8504 Géographie-cités

par Leclercq, Alexandre ; Grandjean, Martin ; Hanin, Yves

Cybergeo : revue européenne de géographie / European journal of geography

Résultat de OpenEdition : Journals

Article

Modélisation SIG de l’accessibilité par co-modalité en favorisant l’usage des transports en commun en Wallonie et Fédération Wallonie-Bruxelles

dans UMR 8504 Géographie-cités

Auteur(s) : Leclercq, Alexandre ; Grandjean, Martin ; Hanin, Yves
  • Éditeur(s)
  • Date
    • 2015-09-14T02:00:00Z
  • Notes
    • L’accessibilité d’un territoire est au cœur des préoccupations en matière d’attractivité et de développement durable (gaz à effet de serre, etc.) et joue donc un rôle fondamental dans les stratégies de structuration du territoire. C’est dans ce cadre qu’un modèle spatial a été développé afin d’étudier l’accessibilité en transport en commun par co-modalité en Belgique. Cet outil d’aide à la décision s’inscrit dans un processus méthodologique permettant d’élaborer et de consolider des bases de données spatiales en utilisant toute l’étendue des informations disponibles sur le WEB (horaire, temps de correspondance) et la puissance d’analyse d’un système d’information géographique.
  • Langues
    • Français
  • Sujet(s)
  • Droits
    • info:eu-repo/semantics/openAccess .
    • https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
  • Résultat de :