Les ports d’Ifrīqiya et les stratégies des califes fatimides dans le Maghreb central

dans Presses Universitaires de Provence

Auteur(s) :

Valérian, Dominique

Éditeur(s)
- Revue des mondes musulmans et de la Méditerranée
Date
- 2016-09-06T02:00:00Z
Notes
- Reprenant l’héritage aghlabide et en le consolidant, notamment avec la fondation de Mahdiya, les Fatimides s’appuient sur un réseau portuaire déjà efficace à l’échelle de la Méditerranée centrale et ouvert en direction de l’Orient, mais peu développé dans leurs autres possessions maghrébines plus occidentales. L’objectif premier de ces ports est d’abord de tenir l’espace siculo-ifrīqiyen pour en faire une base de départ solide d’ambitions orientales. Les entreprises maghrébines restent donc pendant longtemps purement terrestres, suivant les itinéraires traditionnels des armées musulmanes depuis la conquête, contre les dernières principautés kharidjites ou contre les Idrisides et les petits pouvoirs plus ou moins inféodés aux Omeyyades de Cordoue. Les conquêtes de ces derniers de l’autre côté du Détroit, leur accession au califat mais aussi des entreprises de piraterie menaçant les circulations en Méditerranée centrale, décident ou plutôt obligent les Fatimides à s’engager dans un conflit de grande ampleur dans le Maghreb central et occidental qui, pour la première fois depuis la conquête musulmane, place les ports et le littoral au premier plan des préoccupations stratégiques. En élargissant l’investissement côtier et portuaire des califes à l’ensemble du Maghreb et non plus seulement sur l’Ifrīqiya, cette politique rompt avec celle suivie par les pouvoirs musulmans jusqu’alors, et ouvre la voie à la mise en valeur systématique du littoral par les pouvoirs du Maghreb central (zirides et hammadides notamment) à partir du xie siècle.
Langues
- Français
Droits
- info:eu-repo/semantics/openAccess .
- https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Résultat de :
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