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  •    Auteur : Idrac, Anne-Marie (1951-....)
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Résumé : Un état des lieux des politiques de mobilité, qui privilégieraient les transports longue distance et de proximité. L'auteur encourage le développement du covoiturage, des réseaux de bus et de solutions d'intermodalité pour éviter aux habitants de subir seuls de longs trajets quotidiens en voiture à cause des embouteillages. ©Electre 2022

Résumé : De nombreux exemples illustrent les possibilités, les implications, le rôle et les conséquences de la création ou de l'amélioration de l'aménagement des gares de chemin de fer et de leurs abords pour le développement urbain. Ainsi, la gare peut organiser la convergence des modes de transport (à Lille, Paris, Angers, Valence ou Shanghai), elle peut participer de la structuration du quartier (à Versailles, Lieusaint, Le Mans, Saint-Etienne, Marseille, Strasbourg, Avignon, Thionville, Turin, Beijing, Reims) ou de la recomposition urbaine (le tramway d'Aulnay à Bondy, la desserte ferroviaire en Provence Alpes Côte d'Azur, à Paris, à Toulouse, à Bayonne, à Nancy), tout comme elle peut façonner de nouveaux territoires (à Paris avec la liaison entre les gares de l'Est et du Nord, à Beijing, à La Rochelle, à Rovaltain, à Chengdu, à Besançon, à Tianjin, à Toulouse).

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