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Résultat numéro 1, sélectionner ATR, avions de transport régional : histoire d'un succès 1

ATR, avions de transport régional : histoire d'un succès

par Maoui, Gérard

Cherche-Midi

1991

Disponible - 629.7 MAO

Niveau 3 - Techniques

Résultat numéro 2, sélectionner Toulouse : terre d'envol 2

Toulouse : terre d'envol

par Baccrabère, Georges (1920-2007)

Signes du monde

1993

Disponible - 629.8 BAC

Niveau 3 - Techniques

Disponible - 629.8 BAC

Niveau 3 - Techniques

Résultat numéro 3, sélectionner Dassault aviation : 50 ans d'aventure aéronautique, 1945-1995 3

Dassault aviation : 50 ans d'aventure aéronautique, 1945-1995

par Carlier, Claude (1725-1787) ; Berger, Luc

Chêne

1996 -

Disponible - 629.7(44) CAR vol. 1

Niveau 3 - Techniques

Disponible - 629.7(44) CAR vol.2

Niveau 3 - Techniques

Résumé : Le premier tome est essentiellement consacré à l'aventure que fut le développement de Dassault aviation de 1945 à aujourd'hui. Les grandes familles d'avions sont décrites dans le second volume, avec des révélations sur leur conception et leur commercialisation.

Résultat numéro 4, sélectionner Les transports aériens de chez nous 4

Les transports aériens de chez nous

par Gaillard, Pierre (1926-....)

MDM

1997 -

Disponible - 629.7(091) GAI

Niveau 3 - Techniques

Résumé : Présente l'histoire, l'évolution et les principales caractéristiques de tous les avions de ligne mis en service ou essayés en France entre 1920 et 1960, jusqu'à l'arrivée de la Caravelle.

Résultat numéro 5, sélectionner Les ailes françaises : l'aviation marchande de 1919 à nos jours 5

Les ailes françaises : l'aviation marchande de 1919 à nos jours

par Mézière, Henri ; Sauvage, Jean-Marie (19..-....), physicien

Editions Rive-Droite

1997

Disponible - 629.7(44) MEZ

Niveau 3 - Techniques

Résultat numéro 6, sélectionner La grande aventure de la poste et du frêt aérien : du XVIIIe siècle à nos jours 6

La grande aventure de la poste et du frêt aérien : du XVIIIe siècle à nos jours

par Allaz, Camille

ITA

1998 -

Disponible - 629.7 ALL

Niveau 3 - Techniques

Résumé : L'histoire des transports aériens de poste et de marchandises depuis leurs origines jusqu'à leurs développements les plus récents. Evoque notamment le siège de Paris durant l'hiver 1870-1871, l'épopée de l'US Air Mail et de l'Aéropostale, l'exploitation des mines d'or de Nouvelle Guinée, le pont aérien de Berlin, la guerre du Golfe...

Résultat numéro 7, sélectionner L'homme à la conquête de l'air. Tome 2 , L'aventure aéronautique et sportive 19e-20e siècles : des aristocrates éclairés aux sportifs bourgeois 7

L'homme à la conquête de l'air. Tome 2 , L'aventure aéronautique et sportive 19e-20e siècles : des aristocrates éclairés aux sportifs bourgeois

par Robène, Luc (1962-....)

l'Harmattan

1998

Disponible - 629.70(091) ROB vol. 2

Niveau 3 - Techniques

Résultat numéro 8, sélectionner Air & cosmos 8

Air & cosmos

2000 - 2024

Disponible - 629(0) GAI

Niveau 3 - Techniques
Dernier numéro reçu : no 2876, 16,Mai,2024

Résultat numéro 9, sélectionner Comment naissent les avions : ethnographie des pilotes d'essai 9

Comment naissent les avions : ethnographie des pilotes d'essai

par Scardigli, Victor ; Maestrutti, Marina ; Poltorak, Jean-François

l'Harmattan

2000 -

Disponible - 629.77 SCA

Niveau 3 - Techniques

Résumé : Propose de relier la problématique générale de la sécurité dans la civilisation informationnelle en construction à un objet d'observation très spécifique : l'essai en vol, destiné à conjurer le risque lié à l'innovation technique.

Résultat numéro 10, sélectionner Un anthropologue chez les automates : de l'avion informatisé à la société numérisée 10

Un anthropologue chez les automates : de l'avion informatisé à la société numérisée

par Scardigli, Victor

Presses universitaires de France

2001 -

Disponible - 305.0 SCA

Niveau 2 - Sociologie, démographie

Résumé : Pourquoi les technologies intelligentes et communicantes prennent-elles une place centrale dans le mode de vie occidental ? Prenant l'exemple de l'innovation en aéronautique civile, on montre ici à quel point l'objet technique, l'avion, exprime la vision du monde de ses créateurs et l'impose. Le concepteur tend à choisir un actant machinique mathématisé au détriment de l'autonomie et de l'usager.