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Le site d'assemblage de l'Airbus "A380" : le nid du géant

Résumé

Baptisé "Usine Jean-Luc Lagardère", le site d'assemblage de l'Airbus A380 est le plus grand chantier d'Europe. Cette réalisation s'est faite en trois ans, entre l'urgence et la prudence. Ce site est non seulement à la dimension d'un avion surdoué, il offre aussi une image architecturale grandiose. Le premier A 380 est assemblé et subit actuellement l'épreuve de la salle de torture.


  • Éditeur(s)
  • Date
    • 2004
  • Langues
    • Français
  • Description matérielle
    • 191 p. : ill. en coul. ; 28 x 22 cm
  • Sujet(s)
  • ISBN
    • 2-914645-62-7
  • Indice
    • 629.73 Construction aéronautique, technique aéronautique
  • Quatrième de couverture
    • Hauteur : 47 m, largeur : 250 m, surface : 25 terrains de football, poids : 32 000 tonnes de charpentes métalliques soit 4 tours Eiffel, coût : 360 millions d'euros... Le site d'assemblage de l'Airbus A380 est le plus grand chantier d'Europe en ce début de XXIe siècle.

      C'est l'un des chantiers industriels les plus spectaculaires du moment dévoilé, pour la première fois, dans cet ouvrage.

      Trois ans seulement pour penser, construire et réaliser un outil au sein duquel l'A380, le plus gros avion commercial jamais construit dans le monde - il transportera au minimum 550 passagers - sera assemblé au rythme d'un exemplaire par semaine. C'est une aventure humaine hors du commun révélée ici.


  • Tables des matières
      • Introduction20
      • 1 L'annonce du 23 juin 200026
      • 2 Toulouse-blagnac ou hambourg ?36
      • 3 Avant la bataille56
      • 4 Six mois de réflexion70
      • 5 Le projet84
      • 6 Visite guidée94
      • 7 L'arrivée des tronçons166
      • 8 Annexes180

  • Origine de la notice:
    • Electre
  • Disponible - 629.73 NOT

    Niveau 3 - Techniques