par Berriot, Pascal (1961-....)
Cépaduès-éditions ; Impr. Messages
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Disponible - 629.77 BER
Niveau 3 - Techniques
Résumé
Un manuel qui recense une dizaine de situations difficiles que les pilotes d'avion peuvent rencontrer en vol, telles que la perte de contrôle ou de puissance, les manoeuvres en espace restreint et montagneux ou encore l'atterrissage forcé, et des conseils pour les maîtriser. Les exemples donnés s'inspirent d'incidents récurrents, de retours d'expérience ainsi que de rapports d'enquête. ©Electre 2020
- Éditeur(s)
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Date
- DL 2020
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Langues
- Français
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Description matérielle
- 1 vol. (190 p.) : ill. ; 24 cm
- Sujet(s)
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ISBN
- 978-2-36493-855-7
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Indice
- 629.77 Aviation civile, pilotage
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Quatrième de couverture
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Gérer les situations délicates en vol
En vol, il peut arriver qu'on soit confronté à des situations difficiles à évaluer ou peu commodes à gérer, par exemple : faire demi-tour sans référence visuelle ; récupérer une perte de contrôle (LOC-I) ; subir une chute partielle de puissance au décollage ou une panne moteur en vol.
Ce livre aborde une dizaine de situations qui s'inspirent d'événements et incidents récurrents, issus des retours d'expériences de la FFA, de la FFPLUM, ainsi que des rapports d'enquêtes du BEA.
Chacun trouvera de quoi enrichir ses connaissances et compléter harmonieusement les méthodes apprises au cours de la licence de pilote privé (PPL). En plus d'un bref rappel des méthodes et procédures, le lecteur trouvera quelques éléments de compréhension techniques ou théoriques, ainsi qu'une approche explicative par les aspects liés au mental et aux comportements. Sans contredire les références en matière de sécurité des vols et d'enseignement du pilotage, cet ouvrage propose également une foule d'éléments d'inspiration et des conseils visant à gérer une situation délicate en vol.
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Tables des matières
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Gérer les situations délicates en vol
Pascal Berriot
Cépaduès
- Préambule5
- 1 - Demi-tour sans référence visuelle extérieure 7
- 1.1 - Analyse de la situation et des menaces7
- 1.2 - Conseils pour gérer la situation12
- 2 - Perte de contrôle en vol (Loc-I) 19
- 2.1 - Situations20
- 2.2 - Notions préalables22
- 2.3 - Identifier la situation avant d'agir27
- 2.4 - Techniques pour récupérer le contrôle32
- 3 - Perte de puissance partielle après décollage 45
- 3.1 - Particularités de la situation45
- 3.2 - Un peu de théorie47
- 3.3 - Options de trajectoire49
- 3.4 - Se préparer à ce genre de situation54
- 4 - Objectif destination, ob-stination 61
- 4.1 - Objectif : destination (Ob-stination)61
- 4.2 - Comprendre l'obstination62
- 4.3 - Revenir sur un choix, une décision66
- 4.4 - Des outils « anti-obstination »73
- 5 - Manoeuvrer en espace restreint et montagneux 83
- 5.1 - Analyse de la situation et des menaces83
- 5.2 - Dégradation des performances en altitude86
- 5.3 - Notions techniques sur les virages serrés89
- 5.4 - Virer serré en espace restreint93
- 6 - Atterrissage et amerrissage forcés 99
- 6.1 - Entrées en matière99
- 6.2 - Matières à réflexions103
- 6.3 - Amerrissage113
- 7 - Oublis à la visite prévol 121
- 7.1 - Visite prévol121
- 7.2 - Des failles cognitives123
- 7.3 - Que faire pour éviter d'oublier ?127
- 8 - Situations conflictuelles dans les circuits 133
- 8.1 - Interprétations possibles des règles133
- 8.2 - Des situations propices aux conflits141
- 8.3 - Améliorer la perception des autres150
- 9 - Égaré en vol 161
- 9.1 - Position incertaine161
- 9.2 - Techniques pour se recaler164
- 9.3 - Incursions inopinées en espaces aériens167
- 9.4 - S'entraîner à s'orienter et à se repérer169
- 10 - Panique en vol 175
- 10.1 - Qu'est-ce que la panique ?175
- 10.2 - Que faire ?177
- 10.3 - Préparation mentale182
- Conclusion187
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Origine de la notice:
- FR-751131015 ;
- Electre
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Disponible - 629.77 BER
Niveau 3 - Techniques
