Par le biais des techniques de construction du lepa (le bateau à bordés chevillés sur un monoxyle des nomades marins sama —ou badjao— du sud des Philippines), on s’aperçoit que le passage d’un type d’embarcation a un autre est une affaire de mode et de pragmatisme face aux influences extérieures (statut social, motorisation, modifications du mode de vie), où le symbolisme a peu de valeur en regard des pratiques sociales et des principes de navigations.