Électronique, électricité et mécatronique automobile

Résumé

Un ensemble de connaissances, de méthodes et d'outils nécessaires à la maîtrise de la conception, de la fabrication et de l'utilisation des composants, circuits et systèmes utilisant l'électricité, l'optique et l'électronique comme support. L'ouvrage est structurés autour des thèmes suivants : électronique et micro-électronique, optoélectronique, génie électrique, microsystèmes.

Contributeur(s)
- Beretta, Joseph. Éditeur scientifique
Éditeur(s)
- Hermès science publications-Lavoisier
Date
- impr. 2007
Notes
- Notes bibliogr. Glossaire. Index.
Langues
- Français
Description matérielle
- 1 vol. (366-V p.) : ill., couv. ill. ; 24 cm
Collections
- Traité EGEM
Sujet(s)
ISBN
- 978-2-7462-1245-9
Indice
- 629.34 Mécanique et équipement des véhicules
Quatrième de couverture
- Traité EGEM Electronique - Génie Electrique - Microsystèmes
  Génie Electrique
  Le traité Electronique, Génie Electrique, Microsystèmes répond au besoin de disposer d'un ensemble de connaissances, méthodes et outils nécessaires à la maîtrise de la conception, de la fabrication et de l'utilisation des composants, circuits et systèmes utilisant l'électricité, l'optique et l'électronique comme support.
  Conçu et organisé dans un souci de relier étroitement les fondements physiques et les méthodes théoriques au caractère industriel des disciplines traitées, ce traité constitue un état de l'art structuré autour des quatre grands domaines suivants :
  Electronique et micro-électronique Optoélectronique Génie électrique Microsystèmes
  Chaque ouvrage développe aussi bien les aspects fondamentaux qu'expérimentaux du domaine qu'il étudie. Une classification des différents chapitres contenus dans chacun, une bibliographie et un index détaillé orientent le lecteur vers ses points d'intérêt immédiats : celui-ci dispose ainsi d'un guide pour ses réflexions ou pour ses choix.
  Les savoirs, théories et méthodes rassemblés dans chaque ouvrage ont été choisis pour leur pertinence dans l'avancée des connaissances ou pour la qualité des résultats obtenus.
Tables des matières
- - Electronique, électricité et mécatronique automobile
  - Joseph Beretta
  - hermes Science, Lavoisier
  - Préface13
  - Joseph Beretta
  - Chapitre 1. Introduction15
  - Joseph Beretta
  - 1.1. Les contraintes automobiles17
  - 1.2. Les chiffres clés de l'automobile (données CCFA)19
  - Chapitre 2. Définitions de base21
  - Joseph Beretta
  - 2.1. Introduction21
  - 2.1.1. L'électronique automobile21
  - 2.2. Les différents systèmes électriques et électroniques22
  - 2.2.1. Définitions de bases des systèmes d'actionnement22
  - 2.2.2. Définitions des systèmes d'actionnement25
  - 2.2.3. Les différents systèmes d'actionnement électrique26
  - 2.2.4. Définitions des systèmes d'actionnement hybrides28
  - 2.2.4.1. Systèmes d'actionnement hybride hydraulique mécanique électrique31
  - 2.2.4.2. Panorama des hybrides simples mécaniques-électriques33
  - 2.2.5. Les systèmes d'actionnement hybrides complexes34
  - Chapitre 3. Les organes électroniques37
  - Joseph Beretta
  - 3.1. L'architecture électronique40
  - 3.1.1. Le multiplexage et l'architecture électronique40
  - 3.1.2. Le principe du multiplexage44
  - 3.1.3. Architecture électronique et le logiciel45
  - 3.2. Les réseaux46
  - 3.3. Les calculateurs54
  - 3.4. Les capteurs58
  - Chapitre 4. Les organes électriques63
  - Joseph Beretta
  - 4.1. L'architecture électrique68
  - 4.1.1. Distribution de la puissance69
  - 4.1.2. Le concept X by WIRE71
  - 4.1.3. Le 42 volts72
  - 4.1.3.1. Réseau de bord et 42V76
  - 4.1.3.2. Perspectives80
  - 4.2. L'alternateur81
  - 4.2.1. Le circuit de charge87
  - 4.2.2. Principe et construction88
  - 4.2.3. Structure électronique102
  - 4.2.4. Rendement et pertes111
  - 4.2.5. Plan qualité114
  - 4.2.6. Evolution des alternateurs117
  - 4.2.7. L'alternateur démarreur119
  - 4.3. Le démarreur123
  - 4.3.1. Le démarreur et le circuit de démarrage125
  - 4.3.2. Principe de construction et de fonctionnement127
  - 4.3.3. Le moteur électrique130
  - 4.3.3.1. Moteur à excitation shunt131
  - 4.3.3.2. Moteur à excitation série131
  - 4.3.3.3. Moteur à excitation compound132
  - 4.3.3.4. Moteur à excitation par aimants permanents132
  - 4.4. La batterie133
  - Chapitre 5. La mécatronique137
  - Joseph Beretta, Guy Convenant, Jean-Marc Dubus, Philippe Masson, Vanessa Picron, Cédric Plasse, Yohann Postel, Jacques Sauquet, Michael Schlegel
  - 5.1. La supervision du GMP (groupe motopropulseur)141
  - 5.1.1. Les défis à relever par l'industrie automobile141
  - 5.1.2. La quête du véhicule propre et économe142
  - 5.1.2.1. Vers le moteur idéal142
  - 5.1.2.2. Le rôle de la transmission143
  - 5.1.2.3. L'hybridation du véhicule pour une gestion optimisée de l'énergie145
  - 5.1.2.4. La supervision du groupe motopropulseur150
  - 5.2. Les systèmes alterno-démarreur réversibles152
  - 5.2.1. Introduction152
  - 5.2.2. Fonctions hybrides et cycles de référence154
  - 5.2.3. Le système alterno-démarreur réversible 12 V stop-start155
  - 5.2.3.1. Le marché visé156
  - 5.2.3.2. Les choix clés et leurs avantages157
  - 5.2.3.3. Le convertisseur électronique157
  - 5.2.3.4. La machine électrique158
  - 5.2.3.5. Le véhicule démonstrateur et les gains sur cycle normalisé et en usage réel159
  - 5.2.3.6. La fiabilité du système161
  - 5.2.3.7. Les solutions d'entraînement par courroie161
  - 5.2.3.8. Les solutions de climatisation à l'arrêt163
  - 5.2.4. Le système « 12+12 » pour les motorisations de cylindrée supérieure164
  - 5.2.5. Le système « 14+X » pour la fonction récupération de l'énergie de freinage166
  - 5.3. Le contrôle des soupapes sans arbre à cames171
  - 5.3.1. Introduction171
  - 5.3.2. Camless concept174
  - 5.3.3. Description de système de mise en action de soupape électromagnétique178
  - 5.4. La direction assistée198
  - 5.4.1. Le besoin de l'assistance de direction199
  - 5.4.2. La direction assistée hydraulique199
  - 5.4.3. La direction assistée électro-hydraulique203
  - 5.4.4. La direction assistée électrique212
  - 5.4.5. Les perspectives d'évolution218
  - 5.5. Moteur réversible d'essuie-glaces220
  - 5.5.1. Introduction222
  - 5.5.2. Conception spécifique du moteur224
  - 5.5.3. Le contrôle en boucle fermée227
  - 5.5.4. Approche logiciel233
  - 5.5.5. Conclusion234
  - Chapitre 6. Les perspectives d'évolution de l'électricité et de l'électronique automobile237
  - Joseph Beretta
  - 6.1. Les architectures électriques et les réseaux239
  - 6.2. La mécatronique244
  - 6.3. Conclusion245
  - Chapitre 7. Glossaire des systèmes électriques et électroniques automobiles247
  - Joseph Beretta
  - Chapitre 8. Annexes : exemples de fonctions mécatroniques273
  - Joseph Beretta et cabinet Décision
  - 8.1. Positionnement des sièges273
  - 8.2. Surveillance de la pression des pneumatiques277
  - 8.3. Les phares284
  - 8.4. Modules de portières : vitres, rétroviseurs extérieurs, verrouillage des ouvrants, etc290
  - 8.5. Freinage et ABS-ESP : système de freinage et de stabilisation du véhicule306
  - 8.6. Boîte de vitesses et embrayage robotisés326
  - 8.7. Suspension pilotée336
  - 8.8. Régulation de distance (ACC)351
  - 8.9. Climatisation355
  - Index365
Origine de la notice:
- BNF