par Seray, Jacques (1939-....)
le Pas d'oiseau
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Disponible - 796(091) SER
Niveau 3 - Sports et jeux
Résumé
Entre les mains de Jean Borotra puis de Jep Pascot, les deux ministres des Sports de Pétain, le sport devint un outil de propagande privilégié. Ils vont cadenasser lorganisation du sport pour mieux le mettre au service dune idéologie, celle de la Révolution nationale, chère au Maréchal.
- Éditeur(s)
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Date
- DL 2011
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Notes
- En appendice, choix de documents
- Bibliogr. p. 279-281. Index
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Langues
- Français
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Description matérielle
- 1 vol. (283 p.-[12] p. de pl.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. ; 24 cm
- Sujet(s)
- Epoque
- Lieu
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ISBN
- 978-2-917971-20-8
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Indice
- 796(091) Sports, aventure. Histoire
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Quatrième de couverture
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La presse et le sport sous l'Occupation
Juin 1940. L'Occupation. Une chape de plomb s'est abattue sur la France. La presse qui veut continuer à paraître ne peut que faire acte d'allégeance. Et L'Auto, seul quotidien sportif ? Jacques Goddet, qui n'a pas souhaité laisser sa feuille à d'autres, en est resté le directeur. Raymond Patenôtre qui, avant la guerre, a acquis majoritaires du titre, en a confié la gestion à un certain Albert Lejeune. Confiance mal placée ! Son paquet d'actions va passer dans le trust Hibbelen, propriétaire de l'essentiel de la presse parisienne, sous le contrôle d'Otto Abetz, ambassadeur de Berlin. L'ennui pour L'Auto, c'est qu'une rubrique d'informations générales, « Savoir vite », a été ouverte. La politique du Reich va y couler, les résistants y être présentés comme terroristes. Goddet subit. Jusqu'à la fin de 1943 où plusieurs tirages de Libération, fer de lance de la presse clandestine, sortent nuitamment de ses rotatives.
Aux premières heures de la Libération, L'Auto, comme ses homologues, est interdit de parution. Sport-Libre prend sa place. Pour la presse, sportive ou non, c'est l'heure de la recomposition.
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Origine de la notice:
- FR-751131015
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Disponible - 796(091) SER
Niveau 3 - Sports et jeux
