L'innovation n'est plus ce qu'elle était. Traditionnellement synonyme de sophistication, de haute technologie et de prix élevés, elle cherche aujourd'hui ses ruptures dans la frugalité, dans des formes de valorisation de l'offre délaissées par la concurrence et l'accès à de nouveaux clients, auparavant exclus en raison de la modicité de leurs revenus. Hier pensée par et pour les Occidentaux, l'innovation s'élabore de plus en plus pour, et bientôt par, les populations des pays émergents.

L'épopée de la Logan constitue un archétype de ces nouvelles trajectoires de l'innovation et dessine de nouvelles frontières pour l'industrie. Pourquoi et comment une entreprise comme Renault s'est elle lancée dans cette aventure ? Comment a-t-elle surmonté les surprises et les obstacles qui l'ont jalonnée pour devenir l'une des success story les plus spectaculaires de ce début du XXI^e siècle ? Quelles sont les suites possibles d'un succès qui déstabilise le modèle de développement traditionnel des entreprises industrielles européennes ?

Au terme d'une enquête approfondie dans les coulisses de Renault et Dacia, les trois auteurs, économistes et gestionnaires spécialistes de l'industrie automobile, apportent des réponses à ces questions.

Cet ouvrage intéressera, bien au-delà de l'industrie automobile, tous ceux qui s'interrogent sur la déstabilisation actuelle des équilibres économiques mondiaux et le rôle qu'y jouent les processus d'innovation des entreprises.