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Les Européens dans les ports en situation coloniale : XVIe-XXe siècle

Résumé

Les ports ont constitué, pour les puissances coloniales européennes, des lieux stratégiques d'emprise sur les territoires. Investis de fonctions militaires, commerciales ou administratives, ils furent des espaces d'implantation privilégiés. Cet ouvrage étudie les diverses formes d'instrumentalisation de ces espaces. ©Electre 2015


  • Contributeur(s)
  • Éditeur(s)
  • Date
    • 2015
  • Notes
    • Résumés bilingues français-anglais
  • Langues
    • Français
  • Description matérielle
    • 1 vol. (167 p.) : illustrations en noir et blanc, cartes ; 24 x 16 cm
  • Collections
  • Sujet(s)
  • Lieu
  • ISBN
    • 978-2-7535-3532-9
  • Indice
    • 940 Histoire de l'Europe
  • Quatrième de couverture
    • Les Européens dans les ports en situation coloniale

      XVIe-XXe siècle

      Depuis le XVe siècle jusque dans la seconde moitié du XXe siècle, un certain nombre de pays européens ont été des puissances coloniales. À cet égard, les espaces portuaires situés dans les différentes régions du monde où les Européens se sont installés ont constitué des marchepieds stratégiques de leur présence puis de leur emprise progressive sur les territoires ultramarins.

      Ces ports ont reçu plusieurs formes et été investis de différentes fonctions, parfois spécialisées, parfois cumulatives : militaire, commercial, administrative, centre de transit des travailleurs déportés, etc. Pour ces diverses raisons, ils se sont imposés comme des lieux d'implantation privilégiés des Européens servant ou travaillant aux colonies. À bien des égards même, ils se sont imposés comme des espaces de centralité des empires en construction et en développement.

      Les articles présentés dans ce numéro proposent donc, à travers certaines études de cas, de considérer les différentes formes d'instrumentalisation par les Européens de ces espaces que sont les ports en situation coloniale.


  • Origine de la notice:
    • Electre
  • Disponible - 940 EUR

    Niveau 2 - Histoire