La construction d’une voie ferrée suppose des travaux d’infrastructure et de superstructure ; la mise en service nécessite l'acquisition de matériel ; une interdépendance étroite lie ces trois termes : le matériel doit être adapté à la voie qu’il empruntera et réciproquement, comme au trafic auquel il devra répondre. Les bâtiments doivent être conçus en prévision du trafic espéré et de son potentiel de croissance ; la voie doit pouvoir acheminer tous les mouvements nécessaires pour faire fac...