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Résumé : Méthode d'instruction basée sur des dessins pour la formation des passionnés d'aéronautique, en particulier au sein des aéro-clubs.

Résumé : Retrace l'aventure humaine et technologique de l'ingénieur qui sera l'acteur de l'un des projets les plus ambitieux de l'aéronautique française de l'après Seconde Guerre mondiale : la réaction.

Résumé : André Turcat, directeur des essais en vol de Sud Aviation, au moment du lancement du premier prototype de Concorde le 2 mars 1969, raconte l'épopée humaine et technologique que fut la genèse du Concorde. Son récit, écrit il y a plus de vingt ans, est aujourd'hui réactualisé ; un chapitre a été ajouté suite au tragique accident de Gonesse.

Résumé : Relate l'histoire des avions Robin, qui constituent du début des années 60 à nous jours, la grande majorité de la flotte des aéro-clubs français. Le DR. 400 a su évoluer avec le temps en devenant DR. 400/500. En l'an 2000 la continuité de l'histoire Robin est assurée par le 4S, un appareil fruit du travail de deux ingénieurs : Christophe Robin et Michel Colomban.

Résumé : Présente l'histoire du groupe Caudron-Renault à travers la biographie de ses dirigeants et présente l'ensemble des appareils civils et militaires de la société à partir de documents d'archives et de photographies.

Résumé : Présente une évaluation détaillée du coût social de la gêne occasionnée par le bruit des avions sur les riverains des aéroports. Un travail interdisciplinaire - économie, aménagement, psychosociologie et acoustique - a permis de connaître les conséquences de cette nuisance sur le quotidien individuel et collectif des riverains.

Résumé : Sur la base de nombreuses archives inédites, dont celles de la compagnie elle-même, cet ouvrage retrace l'histoire de la Sabena, des origines à nos jours. Cette histoire éclaire aussi un pan peu connu de l'histoire politique, économique et internationale de la Belgique contemporaine.

Résumé : Depuis les premiers projets d'avions de transport à réaction, en 1935 en Suisse, en passant par l'influence des ingénieurs français, anglais mais aussi allemands après la Seconde Guerre mondiale, jusqu'aux premiers essais en vol, à la difficile autorisation d'atterrir à New York, les déboires financiers, la concurrence, l'accident, la reprise des vols, P. Sparaco raconte l'histoire du Concorde.

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