Aviation ultra légère : comprendre pour mieux pratiquer l'ULM : cours théorique pour pilotes et instructeurs

Auteur(s) :

Horn, Didier Découvrir l'auteur

Résumé

Des bases d'aérodynamique, de mécanique du vol, de performances et de météorologie pour aider les pilotes d'ULM à évoluer dans l'espace aérien français en toute sécurité. Ce cours théorique expose tous les concepts essentiels de façon concise.

Éditeur(s)
- Cépaduès-éd.
Date
- DL 2008
Notes
- Lexique
Langues
- Français
Description matérielle
- 1 vol. (149 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 24 cm
Sujet(s)
- Ultra-légers motorisés -- Pilotage
ISBN
- 978-2-85428-756-1
Indice
- 629.77 Aviation civile, pilotage
Quatrième de couverture
- La préparation théorique de l'élèvepilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.
  Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.
  Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d'un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.
  Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences.
  Fruit d'une longue expérience, en matière de formation de pilotes et d'instructeurs ULM, cet ouvrage se veut avant tout, simple d'accès et à la portée de tous : il va à l'essentiel en ignorant volontairement tout ce qui n'est pas indispensable à la compréhension des différents thèmes abordés.
Tables des matières
- - Aviation ultra légère
  - Comprendre pour mieux pratiquer l'ULM
  - Cours théorique pour pilotes et instructeurs
  - Didier Horn
  - Cépaduès-Éditions
  - Généralités. Rappel de notions élémentaires.1
  - 1. Pourquoi l'ULM vole-t-il ? Notions élémentaires et décomposition des forces.9
  - 2. Facteurs influant sur la portance et la traînée.17
  - 3. Le virage et ses limitations.23
  - 4. Le vol dissymétrique. (Multi-axes seulement).29
  - 5. La polaire des vitesses.33
  - 6. Le vol plané. Décomposition des forces et mise en évidence de la finesse.37
  - 7. Le vol aux grands angles d'incidence. Le décrochage.41
  - 8. Le décollage et les facteurs influant.45
  - 9. L'atterrissage et les facteurs influant.51
  - 10. Stabilité longitudinale.55
  - 11. Stabilité latérale61
  - 12. Altimétrie.65
  - 13. Division de l'espace aérien français.71
  - 14. Les règles de l'air. L'intégration et le tour de piste.79
  - 15. Radiotéléphonie.87
  - 16. Effets du vent sur la trajectoire et la vitesse/sol.95
  - 17. Transformations adiabatiques. Stabilité et instabilité de la masse d'air..105
  - 18. Fronts et perturbations.115
  - 19. Aérologie et turbulences.125
  - 20. L'information météorologique.135
Origine de la notice:
- BNF