Cépaduès-éd.
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Disponible - 629.77 QUE
Niveau 3 - Techniques
Les questions PPL(A) ou LAPL(A) associées au manuel avion : avec réponses commentées, sujets communs + sujets avion
Résumé
Plus de 700 QCM corrigées et commentées pour préparer l'examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes.
- Éditeur(s)
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Date
- impr. 2014
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Notes
- PPL(A) = Licence de pilote privé avion. LAPL(A) = Licence de pilote avion léger. AESA = Agence européenne pour la sécurité aérienne
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Langues
- Français
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Description matérielle
- 1 vol. (238 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 24 cm
- Sujet(s)
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ISBN
- 978-2-36493-121-3
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Indice
- 629.77 Aviation civile, pilotage
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Quatrième de couverture
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Cet ouvrage regroupe plus de sept cents questions à choix multiples et prépare au programme de l'examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes. Fruit d'un travail d'équipe, son originalité consiste
- à fournir une réponse commentée à chaque question, avec le souci pédagogique de proposer ainsi au lecteur une révision intelligente et constructive.
- à effectuer un pontage avec des figures du Manuel Avion.
Les questions sont d'abord classées suivant les Phases du Manuel Avion :
- Connaissance de l'avion
- Pilotage de base
- Navigation et météo
- Pilotage avancé
- Le cadre institutionnel
- Les licences
- Les facteurs humains
Les questions sont ensuite classées suivant la liste des neuf sujets prévus par le programme théorique officiel :
- Droit aérien et procédures ATC
- Performance humaine
- Météorologie
- Communications
- Principes du vol : avion
- Procédures Opérationnelles
- Planification du vol et suivi du vol
- Connaissance générale des aéronefs
- Navigation
Avertissement : cet ouvrage est avant tout un outil pédagogique permettant de mesurer sa progression et ne saurait correspondre point par point au déroulement de votre futur examen.
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Tables des matières
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Les questions PPL(A) ou LAPL(A) associées au Manuel Avion
Cépaduès-Éditions
- Phase I - Connaissance de l'avion 7
- Description de l'avion9
- Pourquoi l'avion vole11
- Les gouvernes15
- Les instruments de bord17
- Le groupe motopropulseur26
- La conduite du moteur37
- Phase II - Pilotage de base 41
- La mise en oeuvre de l'avion - Le roulage - L'arrêt du moteur43
- Le décollage - Approche finale et atterrissage47
- L'aérodrome51
- Les cartes d'aérodromes63
- La radiotéléphonie64
- La circulation aérienne69
- Information aéronautique temporaire84
- Phase III - Navigation et météo 85
- La navigation87
- Les aides radioélectriques à la navigation96
- Comment naviguer ?102
- Météorologie - L'atmosphère type107
- La pression et la température112
- La formation des nuages118
- Les perturbations - Les fronts125
- Les phénomènes dangereux pour l'aéronautique132
- Météorologies locales137
- L'information météorologique141
- Généralités sur les cartes de temps significatif (TEMSI)149
- Le dossier météo152
- Phase IV - Pilotage avancé 153
- Décrochage et hypersustentation155
- Puissances utile et nécessaire - Performances156
- Vitesses caractéristiques premier et second régimes156
- L'avion - Son équilibre - Sa stabilité157
- Le manuel de vol - Les performances162
- Les montées particulières associées au décollage167
- Les situations délicates168
- Atterrissage hors aérodrome le plan de vol170
- Règles d'emport de carburant172
- Préparation et gestion de la navigation en vol175
- Les cas particuliers du vol VFR176
- Le vol de nuit180
- Les trajectoires IFR180
- Le commandant de bord - Responsabilités et obligations181
- Infractions - Événements liés à la sécurité dans le domaine de la gestion du trafic aérien - Événements et incidents d'aviation civile186
- Déclenchement du service d'alerte186
- Interception188
- Phase V - Le cadre institutionnel 189
- Convention relative à l'aviation civile internationale190
- Phase VI - Les licences 191
- Les licences européennes - Réglementation en vigueur à compter du 8 avril 2013193
- Phase VII - Les facteurs humains 195
- Notions de base de physiologie aéronautique197
- Vigilance, sommeil, fatigue, stress209
- La fiabilité humaine et les erreurs humaines212
- Annexes 215
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Origine de la notice:
- FR-751131015
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Disponible - 629.77 QUE
Niveau 3 - Techniques
