En 1922 l'armateur fécampois Charles le Borgne achète la coque du harenguier H2 qu'il transforme en un trois-mâts, le Marité.

La charpente est corrigée pour l'implantation des mâts et le poste d'équipage agrandi avec des chambres pour les officiers. Conduit dans le bassin Bérigny, il reçoit un gréement de trois mâts goélette, armé d'une vingtaine de doris, 24 marins le manoeuvrent. Le 24 juin 1923, le bateau est béni par le curé de l'église Saint-Etienne, avec du sel et du blé comme le veut la tradition.

En mars 1924 le Marité participe à sa première campagne de pêche, dite à la "morue verte". Pêche par les dorissiers, le poisson est ensuite vidé et salé à bord. De retour au mois d'octobre de la même année, il rapporte dans ses cales 100 tonnes de morue, soit 75 000 pièces...

En 1927, avec l'arrivée du chalutier à vapeur, les voiliers morutiers disparaissent. En 1929, le Marité effectue sa dernière campagne, avant d'être équipé d'un moteur en 1954.

En 2003, il est racheté par le Conseil général de Normandie.

Depuis bien longtemps, Thalassa, chaque vendredi soir sur France 3, nous fait découvrir la mer, ses métiers, ses femmes et ses hommes en France et dans le monde.

La mer nous fait rêver par ses destinations extraordinaires.

La mer nous fait rencontrer les durs travaux de la pêche, de la construction navale, du commerce maritime...

La mer nous fait vibrer par ses grandes courses au large, ses croisières et ses baignades.

La mer nous fait aussi pleurer par ses drames.

Il nous est apparu essentiel de mettre par écrit et en image ce patrimoine commun, cette mémoire collective. Bateaux de pêche, navires de guerre ou de commerce, voiliers de sport, ports, villes de bord de mer, hommes et femmes au quotidien dans leurs métiers, hommes et femmes d'exception...

La Petite Bibliothèque Thalassa est née de cette idée-là, garder la mémoire écrite pour nos enfants et petits-enfants.